POTENTE MOTOR 1.5, 111 HP.
INTERIOR DE CUERO.
AROS DEPORTIVOS R 16.
TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA CVT
PANTALLA TÁCTIL
GRAN ESPACIO EN EL BAÚL
PALANCA DEPORTIVA CROMADA
GALERÍA
INTERIOR
COLORES
RENDIMIENTO
| Modelo de motor | HFC4GB2.3D |
|---|---|
| Desplazamiento (CC) | 1,499 |
| Potencia (Kw/rpm) | 83/6,000 |
| Torque (Nm/rpm) | 146/(3,500-4,500) |
| Estándar de emisiones | Euro V |
Transmisión automática CVT
La Tranmisión Variable Continua (CVT) se siente más suave que la transmisión AT tradicional pues no se estanca durante el cambio automático de velocidades.
SEGURIDAD
Estructura de alta intensidad
Para los pilares A, B y C, se aplica acero altamente intensivo para asegurar el espacio crítico de supervivencia de todos los pasajeros a bordo.
Programa Electrónico de Estabilidad
El Programa Electrónico de Estabilidad (ESP) del S2 es único entre vehículos de su clase, pero muy importante para la seguridad al conducir y el control del vehículo.
Sistema de Ascenso de Colinas
Al iniciar un ascenso en colina, el S2 se sostendrá por 2 segundos para asegurar que no se deslice hacia atrás mientras el conductor pone el pie en el acelerador.
Asistente Hidráulico de Frenado
En caso de un frenado de emergencia, el sistema detectará la fuerza en el pedal del freno y aplicará la máxima potencia de frenado hasta el límite del ABS para detener el vehículo lo más rápido posible.
Sistema de Monitoreo de Presión en Neumáticos
La presión en los neumáticos es un factor crítico en la seguridad. La presión en los neumáticos es monitoreada todo el tiempo y se muestra digitalmente en la pantalla central.